Les combinés filetés de la série BR utilisent un piston de grand diamètre (46 mm) dans un corps d'amortisseur de 53 mm de diamètre afin d'optimiser la capacité d'huile. Lors du fonctionnement de l'amortisseur, l'huile qu'il contient chauffe. La viscosité de l'huile varie en fonction de sa température, ce qui peut entraîner des modifications des caractéristiques d'amortissement.

BC Racing utilise exclusivement une huile de très haute qualité pour ses combinés filetés, mais va encore plus loin pour maximiser les performances en concevant sa gamme BR avec un corps d'amortisseur de grand diamètre (53 mm). Ceci augmente la capacité de l'amortisseur, et donc le volume d'huile qu'il contient, ce qui réduit la température maximale et améliore considérablement ses performances.

Les kits de suspension RA sont fournis avec des supports supérieurs avant en aluminium à rotule (carrossage réglable pour les suspensions MacPherson) et des supports supérieurs arrière en aluminium à centre en caoutchouc ou sans supports supérieurs.

Les kits de suspension à ressorts hélicoïdaux de la série RH sont fournis avec des supports supérieurs à rotule réglables en carrossage en aluminium à l'avant (lorsqu'ils sont disponibles) et à rotule uniquement à l'arrière ou sans support supérieur.