E46

Kit économique pour BMW E46. Ce kit est conçu pour être utilisé avec les fusées de direction d'origine BMW E46. Les adaptateurs d'angle de braquage sont dotés d'un réglage Ackermann et de butées de blocage de direction réglables. Dans la partie inférieure du kit, la biellette de direction est le seul composant d'origine utilisé. Afin de réduire les coûts de production, nous avons conçu un adaptateur reliant la biellette de direction d'origine à la rotule du porte-fusée.

Nous avons limité l'angle de braquage maximal à 62 degrés afin de préserver les composants d'origine et la liaison entre l'adaptateur et le porte-fusée. Cette liaison est assurée par des manchons coniques à double bride, éliminant tout jeu et empêchant le desserrage des boulons de fixation dû au frottement entre l'adaptateur et le porte-fusée – un problème courant chez d'autres fabricants.

Les bras de suspension et les adaptateurs sont usinés CNC, ce qui réduit considérablement le poids tout en conservant une rigidité élevée. Sans plaques de carrossage, l'angle de carrossage des roues se situe entre -4,5° et -5°, selon la hauteur de caisse du véhicule. Un véhicule plus bas aura naturellement un carrossage négatif plus important.

La fixation du bras de suspension arrière et le bras lui-même sont identiques aux composants utilisés dans le kit Billet PRO, permettant un réglage rapide et facile de la chasse.

Voici la liste des composants et le poids de chaque élément entièrement assemblé :

Le kit comprend :

2 adaptateurs de fusée en aluminium — 1,3 kg chacun

2 adaptateurs d'embout de biellette de direction — 0,15 kg chacun

2 supports de bras de suspension arrière réglables — 0,65 kg chacun

2 bras de suspension en acier — 4 kg chacun

1 jeu de cales de réglage Ackermann — 0,1 kg

1 plaque de renfort inférieure pour les points de fixation du bras de suspension — 1,35 kg

2 boulons pour la fixation de la crémaillère de direction

Les flexibles de frein d'origine sont trop courts.

Hormis les flexibles de frein de remplacement, le kit ne nécessite aucune pièce supplémentaire. Il est compatible avec les amortisseurs d'origine et les suspensions à ressorts hélicoïdaux. Le kit ne nécessite pas de déplacer la fixation supérieure de l'amortisseur.